2轮
轮是指轮胎，其实轮胎做为唯一和路面接触的物件，你又怎么可以忽略它呢？出发前一定要确保轮胎的胎气是保持在合格的范围，充太多气或太少都会对汽车造成威胁。此外，也要确保轮胎的花纹仍然合格，轮胎的坑面是唯一让能水排过的管道，当轮胎行驶到一定的里数后，表面的纹路会渐渐减少，轮胎的坑面也会变得浅，那么在抓地力和排水性的表现都会随着下降。
一般上新的轮胎的坑面高度介于1Cm，轮胎坑面内侧的凸点也能提醒你知道轮胎坑面的高度，当磨耗到少于3Cm或和凸点相似高度时候，就是时候换新轮胎了。 除了目前正在使用的轮胎，这里指的第二个“轮”是指备用胎。很多汽车的备胎放在车后或车底下，不曾拿出来检查和充气。直到万一爆胎想换轮胎时，才发现备胎也根本无法使用！
5油
a. 引擎油 引擎油(engine oil)，在大马也称之为“黑油”，作为润滑引擎内部的唯一物质肯定需要定期替换，否则对引擎的伤害非常深。较为新式车款的“黑油针”同样都很容易看到，需要让引擎Cold Down几分钟后才检查，切记不要在刚停车后就检查，因为届时的引擎油未全数流回底部，正常的油量介于Min和Max之间，只要不少过或不多过就为标准。
b. 变速箱油 第2为变速箱油(gearbox oil)也称之为ATF，Gear oil也是很少人会注意的一点，gear oil主要是润滑变速箱内部的机械结构，同样需要定期变换，一般的替换期都介于2万公里。检查方式和“黑油”一样，正常的油量介于Min和Max之间，只要不少过或不多过就为标准。
c. 动力方向盘油 第3为动力方向盘油(Power steering oil)，Power steering oil主要是润滑方向盘内部的机械结构，检查方式和“黑油”一样，正常的油量介于Min和Max之间，只要不少过或不多过就为标准，如果爱车是采用电子方向盘(eletronic power steering)的朋友，就可以省略这点。
d. 刹车油 第4为刹车油(brake oil)，Brake oil也是重要的一环，同时也是检查Brake Pad是否在标准的一 个好方法，切记如果Brake Oil有减少请勿添加，通常意味着Brake Pad已经消耗到一定的阶段需要替换，不然就是有明显的Oil Leak问题需要拿去检查。
e. 汽油 第5就是汽油，如果汽车没有汽油要怎样走？一般上Oil Pump要注意让它浸泡在汽油里散热。如果油量太低会让Oil Pump处于高温，长期处于高温会降低Oil Pump的寿命，所以切勿超过底线才去加油。
3水
a. 冷却液 冷却液(Coolant)，在大马也称之为水箱水，不要以为叫水箱就要添加水龙口水，那么你就错了。因为自来水的水含有一定的物质，会让水箱里面的材质生锈减低水箱的寿命，同时自来水的散热效果也没有Coolant有效率。检查时不止要检查水箱，副水箱也同样需要一同检查，一般的Coolant颜色介于红色，请勿在引擎停止运转后打开水箱盖，不然就会被烫伤。
b. 电池水 2水是电池水(battery water)，一般上电池分为干电池和湿电池，普遍上都是选用干电池因为不需要照顾，如果用湿电池就要注意不足时可以加一点纯水或电池水添加，不可以添加自来水。
c. 雨刷水 最后一个就是雨刷水(wiper water)，雨刷水最好能添加一些能够去除挡油渍的清洁液，其实普通的清水也是可以，只是遇到比较肮脏的污渍，清水比较难洗除。 如果你没有把握自行检查的话，可以把汽车送到附近的修车厂，让师傅帮你检查。而且新年期间，很多地方都有提供免费检测汽车的服务，如Honda和Shell就有在全马指定地区提供免费汽车检查服务，如果方便的话不妨可以去享有这项免费服务。
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